隧道专用防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24小时，环境温度不得低于4℃。

1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质，生产、使用和施工后的涂层均无刺激性气味。火灾时不释放有毒气体，产烟毒性达到AQ-1级，符合环保的要求。

2、由工厂配制好，单组份包装，施工现场混和搅拌施工，操作简便。

3、直接喷涂和抹涂施工，干燥固化快。

4、涂层轻、粘结牢、强度高，耐老化和防水性能优越。

性能指标

主要性能指标(按GA98-2005标准检测)

项 目 技 术 指 标

容器中状态 灰白色颗粒、粉料混合物

干燥时间:表干≤ 24h

干密度(kg/㎡)≤ 650

粘结强度(Mpa)≥ 0.2

耐水性 经720h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色

耐碱性 经360h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色

耐酸性 经360h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色

耐冻融循环实验 经15次试验后，涂层不开裂、起层、脱落、变色

耐火性能 涂层厚度12-16mm±2mm，耐火时间为2小时

不同的耐火极限说明

耐火极限/h 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5

涂层厚度/mm 10 18 23 27 30

防火机理

隧道防火涂料的防火机理大致可归纳为以下五点:

(1)本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。

(2)隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。

(3)隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。

(4)含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。

(5)膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。隧道专用防火涂料分类:饰面隧道专用防火涂料;木材隧道专用防火涂料;钢结构隧道专用防火涂料。

施工方法

隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的 24h 内，环境温度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。

折叠施工机具

砂浆搅拌机、专用喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。

折叠施工准备

( 1 )将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿;

( 2 )修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整;同时对砼表面特别光滑的地方，要求用砂浆抹面;

( 3 )漏水的地方一定要补漏止水。

折叠基层施工

( 1 )水和涂料以 0.75 : 1 的比例混合，用搅拌机搅拌 20min (一定要确保搅拌时间，涂料要随拌随用)，成稠浆状;

( 2 )用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志，作为喷涂施工的参照物;

( 3 )用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下而上)进行喷涂，每次喷涂厚度 3 ~ 8 ㎜;

( 4 )待次喷涂基本干透后，继续喷涂第二次，如此循环，直至喷涂到设计厚度;

( 5 )因喷涂表面不够光滑，所以在后一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度;

( 6 )基层完工后，要求涂层表面平整、光滑、洁净。

折叠表层施工

在基层基本干透成型后(约需 3d )，方可进行表层施工(对要求较高的工程，如市政工程等，在表层施工前好在基层表面刮一层腻子)。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工，喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰

养护

常规自然养护 28d ，养护条件与普通混凝土相同，涂层如有损伤，应及时修补

施工注意事项

( 1 )搅拌时浆料太干，可适当增大水灰比，以适宜施工为准;

( 2 )在搅拌、喷涂、涂抹过程中，散落、反弹的浆料可及时收回利用;被污染的和超过 2h 的不能再用;

( 3 )涂料包装袋一经打开应立即使用，受潮结块的涂料不得使用;

( 4 )施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件，进行适当调整。

包装与贮运

1 、本产品为内衬塑料袋的编织袋包装，每袋 25kg 。

2 、本产品应在阴凉、干燥的库房内贮存，有效贮存期为半年。

3 、本产品为不燃、不爆、无毒、无腐蚀之安全产品。贮运中注意密封，防止受潮和雨水浸入，材料受潮即失效。